Novinky v železničnej doprave na Slovensku
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) sa chystá na zmeny, ktoré prinesie nový železničný grafikon od decembra. Peter Helexa, generálny riaditeľ ZSSK, v relácii s Petrom Hanákom objasnil hlavné plány, ktorými sa spoločnosť usiluje zefektívniť prevádzku a zlepšiť medzinárodné spojenia.
Podstatným cieľom tohoto grafikonového revízie je prepojenie východnej časti Slovenska s Viedňou. Po novom by mala byť zabezpečená pravidelná a častejšia preprava z Bratislavy do Viedne, kde by sa počet vlakov zvýšil na 84 denných spojov, čo predstavuje 42 odchodov v oboch smeroch. Pôjde o predĺženie existujúcich expresov, pričom určitý počet vlakov bude priamo traviat do rakúskej metropoly.
Optimalizácia spojov a úspory
Helexa tiež uviedol, že ZSSK plánuje obstarávanie nových vlakových jednotiek a hľadá spôsoby, ako udržať pravidelný hodinový takt na hlavných trasách, aj keď ministerstvo dopravy tlačí na šetrenie. Chce zredukovať prevádzkové náklady a zefektívniť služby, pričom zohľadňuje rastúce náklady kvôli inflácii.
V budúcnosti sa IC vlaky neplánujú vracať do prevádzky. Cestujúci prešli na expresy a podľa Helexu sa ujali s pozitívnym výsledkom, pričom dopravné výkony a tržby sa zvýšili o 20% v súvislosti s lepším časovým rozvrhnutím. ZSSK sa snaží vystihnúť momenty, kedy sú vlaky najviac vyťažené a optimalizovať ich prevádzku v rámci celého systému.
Výhody a novinky pre cestujúcich
Po dokončení rekonštrukcie železničného uzla v Žiline sa plánuje skrátiť čas cesty medzi Bratislavou a Košicami o približne 10 minút. Helexa tvrdí, že snaha o zníženie ceny vlakového kilometra je zložitá, avšak prichádzajú s alternatívami, ako prilákať viac cestujúcich a získať od nich vyšší výnos.
Okrem toho, firma plánuje zaviesť nové tendry na batériové vlakové súpravy, pričom dôraz sa bude klásť na udržateľnosť a ekologické prevádzkové normy. Vodíkové vlaky nie sú v pláne, kvôli nedostatočnej infraštruktúre a zdrojom na ich pripojenie.
Budúcnosť ZSSK a služby pre cestujúcich
Helexa uzavrel rozhovor s nádejou na úspech v plánovaných obstarávaniach a presvedčením, že ak sa podarí získať eurofondy, ZSSK bude mať možnosť obnoviť a modernizovať svoj vozový park, čím by posunula úroveň služieb na vyššiu úroveň. Cestujúci sa môžu tešiť na prepojenie s Viedňou a zvýšenú frekvenciu vlakov od decembra, kedy bude nový grafikon oficiálne zavedený.