Výstavba privádzača D1 Lietavská Lúčka: Dlhé čakanie sa končí
Po viac ako pätnástich rokoch od začatia príprav na výstavbu diaľničného privádzača, ktorý má spojiť Rajeckú dolinu s diaľnicou D1 v blízkosti Lietavskej Lúčky, sa projekt konečne dostáva do realizácie. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) nedávno podpísala zmluvu na stavbu prvej etapy takzvaného Rajeckého privádzača, ktorý má za cieľ zlepšiť dopravnú situáciu v Žilinskom okrese.
Náklady a realizácia
Stavbu, ktorá predstavuje takmer štvorkilometrový úsek, realizuje spoločnosť Doprastav, ktorá sa stala víťazom medzinárodnej súťaže vďaka najnižšej cenovej ponuke. Celkové náklady na výstavbu dosiahnu 52,74 milióna eur bez DPH, čo je podstatne menej než predchádzajúce odhady, ktoré sa pohybovali nad 98 miliónov eur. Podľa zmluvy by mala byť stavba dokončená v auguste 2029.
Dopravné zlepšenia a regionálne výhody
Tento projekt bol dlhé roky pozastavený z dôvodu vysokých nákladov, ale súčasná zhoršujúca sa dopravná situácia v regióne ho opäť oživila. Predchádzajúca časť privádzača od Žiliny po Lietavskú Lúčku je v prevádzke už niekoľko rokov, avšak existujúce napojenie na juh spôsobovalo pravidelné dopravné kolapsy, najmä počas špičky v ranných a poobedných hodinách.
Úsek privádzača bude mať okrem výstavby cesty aj päť nových mostov, ktoré budú mať celkovú dĺžku približne jeden kilometer. Približne štvrtina celkovej dĺžky trate bude tvorená týmito mostami. Plánované protihlukové steny, ktoré vzniknú počas výstavby, budú dĺžkou takmer jeden kilometer chrániť okolitú prírodu a obyvateľov pred nadmerným hlukom.
Úľava pre obyvateľov regiónu
Podľa údajov NDS prechádza momentálne obcou Porúbka denne 11-tisíc vozidiel a Lietavskou Lúčkou až 15-tisíc. Po dokončení novej komunikácie sa trápenie s tranzitnou dopravou presunie z cesty I/64 priamo na planovanú diaľnicu, čo by malo výrazne zlepšiť kvalitu života obyvateľov dotknutých oblastí.
Ministri a budúcnosť dopravnej infraštruktúry
Minister dopravy Jozef Ráž označil túto investíciu za jednu z najvýznamnejších za tento rok. Bude to mať pozitívny dopad nielen na časovú úsporu motoristov na trase z Rajeckej doliny do Žiliny, ale aj na cesty smerom na Kysuce, Martin, Trenčín a Bratislavu. Privádzač sa stane kľúčovým článkom v dopravnej sieti Žiliny, spájajúc diaľnicu D1, obchvat Žiliny a Rajeckú dolinu a tým zabezpečujúc plynulejšiu dopravu medzi všetkými dôležitými cieľmi.
Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček uviedol, že okrem úspory času pre motoristov prinesie tento projekt aj bezpečnejšie prostredie pre obyvateľov a nižšiu úroveň prašnosti a hlučnosti.
Ukážka predošlých plánov
Čakanie na začiatok tohto projektu sa skončilo aj v dôsledku jeho zaradenia medzi strategické investície v júli 2024, čo podporilo jeho prvotné obstarávanie, ktoré bolo ukončené v septembri 2025. Slávnostné otvorenie diaľničného úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala vrátane tunela Višňové je už naplánované, čím sa pripravuje pôda na ďalší rozvoj dopravnej infraštruktúry v regióne.