Železničné projekty z Plánu obnovy nestíhajú termíny, hrozí nevyužitie eurofondov.

By F Juraj
3 Min Read

Železničné projekty z Plánu obnovy nestíhajú termíny, hrozí nevyužitie eurofondov

Podľa správy Najvyššieho kontrolného úradu (NKÚ) Slovenskej republiky hrozí, že Slovensko nezvládne vyčerpať stovky miliónov eur z Plánu obnovy a odolnosti. Kontroly preukázali, že žiadny zo sledovaných železničných projektov, ktoré sú financované z tohto plánu, sa nielenže neukončil v plánovaných termínoch, ale mnohé z nich dokonca meškajú aj niekoľko mesiacov. Napríklad projekt rekonštrukcie trate Veľký Horeš – Streda nad Bodrogom bol z dôvodu viac ako ročného meškania vyradený z možnosti čerpania eurofondov.

Odborníci z NKÚ uviedli, že slabé manažovanie projektov, chaotické procesy a zdržania v kľúčových fázach ako sú majetkovoprávne usporiadanie pozemkov, vydávanie stavebných povolení a verejné obstarávanie, sú hlavnými dôvodmi týchto problémov. Do novembra 2025 bolo vyčerpaných iba približne 235 miliónov eur bez DPH, čo predstavuje necelú polovicu alokovanej sumy pre rozvoj slovenskej železničnej infraštruktúry.

Veľké riziko nedočerpania prostriedkov

K tomu, aby Slovensko prešlo cez tento nebezpečný útes, je potrebné dočerpať financie do konca júna 2026. To vyžaduje intenzívny výkon zo strany zodpovedných autorít, inak je reálne riziko, že peniaze nebudú využité na potrebné modernizácie železničných tratí a staníc, čo by znamenalo obrovské finančné straty.

Predsedníčka NKÚ, Daniela Bolech Dobáková, zdôraznila, že tlač na dodržiavanie časových harmonogramov a kvality projektov musí byť väčšia, aby sa zabezpečila efektívnosť a úspešnosť celého procesu implementácie. Bez toho bude Slovensko riskovať nielen stratu eurofondov, ale aj dlhodobo potrebné vybudovanie železničnej infraštruktúry.

Kontrola postúpila aj na ďalšie projekty

Okrem železničných projektov NKÚ v minulosti upozorňoval aj na iné oblasti, kde sa vyskytujú znepokojivé signály. Časové posuny v realizácii projektov, ako aj skresľovanie údajov v monitorovacích správach, vrhajú tieň na celkovú dôveryhodnosť a transparentnosť týchto dodatočných financovaní. Ministerstvo dopravy síce zaznamenalo pokrok v niektorých projektoch, avšak reálne výsledky a dodržovanie termínov sú aj naďalej v ohrození.

Ministerstvo dopravy reaguje

Ministerstvo dopravy SR, reagujúc na nedávne zistenia NKÚ, vyhlásilo, že nájdou spôsoby, ako zabezpečiť realizáciu projektov v plánovaných termínoch. Zároveň sa vyjadrili, že budú aktívne pracovať na tom, aby sa eliminovali riziká spojené s nedočerpáním finančných prostriedkov. Povedali, že prioritou je plnenie všetkých míľnikov a cieľov Plánu obnovy a odolnosti SR.

V prípade, že sa objavia akékoľvek časové posuny, ministerstvo sľubuje prijať opatrenia, ktoré by mali zefektívniť realizáciu projektov a v prípade potreby sa snažiť zabezpečiť náhradné projekty, pričom zdôraznili, že riziko nedočerpania zdrojov nebude akceptované.

Share This Article